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DERRAREⅡ

次世代の標準型車椅子へ。
標準型では長く座れない方に

  • 自走車
  • 介助車
  • ティルト角 -2~20°
  • 背座角度調整 0~132°(リクライニングではありません)
  • 重量 17.5kg
  • 耐荷重 100kg

長く座れる工夫がされていない「標準型」と呼ばれる、従来の移動用車椅子では座位が安定せず、座っている間にズッコケ座りになる方、傾きや円背のある方に是非お勧めしたい、次世代の標準型車椅子です。
開所から年月が経ち、標準型車いすは多くあってもチルト&リクライニング付き車椅子がまだ少ない施設さんの、標準型からの買換えにお勧めです。
ティルト機能を適切に使い「腰で座るような感覚」で、上体も安定しやすくなります。

標準仕様 ¥148,000 (非課税) 【TAIS 00925-000015】
・座幅:40  カラー:シルバー/レッド
・スイングアウト足台 標準

骨盤の位置を安定させ、
傾斜を防ぐ座位保持可能なソリッドシート

Solid


スリングシートとソリッドシートの比較

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スリングシートの場合

たわんだスリングシートは重心が不安定となり、骨盤の傾斜が発生し、一方へ偏る。


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ソリッドシートの場合

ソリッドシートは座面がたわまないので、骨盤の傾斜が発生せず、安定して座ることが出来ます。

 


ソリッドシートの利点について

株式会社シーティング研究所 木之瀬 隆 氏 
車いすのスリングシートは車いすの折りたたみが目的であり、すべり座りや体幹の傾きを助長します。 車いすのソリッドシートといわれる堅い水平な座面を使うことで、安定した座位保持が可能となります。


長時間座っていても疲れず快適な座り心地を実現します

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仕様

座幅 40cmタイプ
奥行 40cm
座面高 39cm
全長 94〜130cm
全高 65~99cm
全幅  62.5cm
重量 17.5kg
前輪 5インチキャスター
後輪 22インチノーパンクタイヤ
ティルト角度 マイナス2° 〜 20°
背もたれ角度 0〜132°(12°きざみ)
カラー シルバー・レッド
付属部品 ・転倒防止バー
・駐車ブレーキ
・介助ブレーキ
・レッグサポート(スイングアウト、脱着、高さ調整可能)

オプション

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ヘッドサポート
※各種ご提案させて頂きます

写真は ハネック(川端鉄工所製)


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角度可変フットサポート
定価 ¥18,000(左右セット)


■70mm低反発クッション:定価 ¥12,000

■体幹パッド:定価 ¥3,500(1個)

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